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在北上广深，外走百燃油车是不被政府鼓励的，而更为环保的新能源车却颇受欢迎。此刻，逃带特币“卷款跑路”的风波已经过去。
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”在采访中，外走百李宇一直在反复强调自己仍对汽车分时租赁市场非常有信心：这一定是未来的方向，只是还没有到爆点而已。2012年第一次举办niconico超会议结束时，逃带特币屏幕上显示的4亿7081万25日元的庞大亏损引起了热烈讨论。
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